Enerjisa Enerji’nin 2018 yılından beri çoğunluk paylarına sahip olduğu, 2021 yılında ise pay hissesini yüzde 94’e yükselterek hakim ortağı olduğu Türkiye’ nin birinci ve en süratli elektrikli şarj istasyon ağı olan Eşarj, Şubat ayında iki yüz bininci şarj sürecini gerçekleştirdi. Bu sayıya ulaşan birinci şarj istasyon ağı olan Eşarj büyüme gayeleri ve karbon ayak izine olan katkısıyla da sürdürülebilir tahlil sunuyor.
Türkiye’nin başkan elektrik dağıtım ve perakende satış şirketi Enerjisa Enerji’nin 2018 yılında sürdürülebilir ve etrafa hassas bir gelecek maksadıyla çoğunluk paylarını satın aldığı ve 2021 yılında ise hissesini yüzde 94’e yükselttiği Eşarj, Şubat 2022 itibariyle iki yüz bininci şarj sürecini gerçekleştiren Türkiye’ nin birinci şarj istasyonu ağı oldu.
Son yıllarda artan elektrikli araba talebiyle bir arada Türkiye çapındaki istasyon sayısını da artıran Eşarj, Türkiye’de 2009’dan bu yana şarj operatörlüğü hizmetini sağlayan birinci oyuncu olma özelliğini taşıyor. Türkiye’de 269 lokasyonda 258’i süratli şarj istasyonu olmak üzere 496 şarj istasyonu ile faaliyet gösteriyor.
Eşarj ile Dünya’ nın etrafında 395 tam cins atıldı
Eşarj’ın 200 bin şarj sürecine ulaşmasıyla birlikte sürdürülebilir bir dünya ve gelecek için somut sonuçlar da ortaya çıktı. Toplamda 3 milyon kWh elektrik gücü araçlara sağlanırken bu güç ile birlikte 17.7 milyon km yol almak yahut dünyayı 395 tam cins atmaya eş paha olduğu gözlemlendi. 200 bin şarj sürecinin getirdiği sonuçlardan bir oburu ise, 1 milyon litre yahut 360 tane petrol tankerin taşıyabileceği petrol yakıtına eş bedel olduğu belirtildi. Şarj süreçleri ile birlikte 4.8 milyon kg CO2 gazının salınımı engellendi. Bu sayı 250.000 ağacın temizleyebileceği CO2 ölçüsünün oluşmasının önüne geçildi. Bir öbür çevresel etiklerinden biri ise 7.500 metrekare buzulun erimesi engellendi.
Türkiye’de elektrikli araç ekosistemi içerisinde tezimizi ortaya koyuyoruz
Eşarj İdare Şurası Lideri ve Enerjisa Güç CEO’su Murat Pınar“Türkiye’de 2030 yılına geldiğimizde Mobilite Araç ve Teknolojileri Stratejik Gayeler ve Yol Haritası Taslağı’na nazaran elektrikli araç satışlarının pazar hissesinin 35’e, elektrikli araç parkının 2,5 milyona, kamuya açık şarj soket sayısının 250.000 düzeylerine yükselmesi bekleniyor. Eşarj olarak bizde 2030 yılına geldiğimizde Türkiye Elektrikli Araç Şarj İstasyonları ekosisteminin yanı sıra dünya ekosistemine de fayda sağlayacak adımların öncüsü olmak ve bu ekosistem içerisinde oyun kurucu şirketler ortasında yer almak istiyoruz. Bu seyahatimizde Eşarj ile İki yüz bininci şarj sürecini gerçekleştirmiş olmaktan memnuniyet duyuyoruz. Amaçlarımıza ulaşırken bize güvenen ve bizimle çalışan başta müşterilerimiz olmak üzere , Eşarj’ ı bir E-mobilite tahlil ortağı olarak görüp paydaşlıklar yapan markalara da teşekkür ederiz.Bu maksadın gerçekleşmesi ile Türkiye’de elektrikli araç ekosistemi içerisinde argümanımızı ortaya koymuş oluyoruz. Bu süreç sayısı ile güç dalının verimli, inançlı, rekabetçi, teknoloji odaklı ve sürdürülebilir geleceğine somut bir formda takviye olurken, ülkemizin 2053 net-sıfır emisyon amaçlarına de güçlü bir formda katkı sağlamış oluyoruz.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
