- Rekor sayıda yarışın yer alacağı takvim, 20 Mart’ta Bahreyn Grand Prix’siyle açılış yaptı
- DHL’in yeşil lojistik teknolojisi, Formula 1’in sürdürülebilirlik amaçlarını desteklemeye devam edecek
- Hem DHL’in hem de F1’in, 2030’a kadar gerçekleştirilmek üzere argümanlı iklim amaçları var
- DHL’in yenilikçi moda markası BEEN London ile iş paydaşlığı, döngüsel ekonomiyi destekliyor
Bonn: DHL, 20 Mart’ta gerçekleşen açılış yarışı için 2022 FIA Formula Bir Dünya Şampiyonası’nı (Formula One World Championship™) Bahreyn’e taşıyarak yarış sayısı bakımından bir kere daha rekor kıran 2022 takvimine start verdi. Yeni rekorun sahibi 2022 Formula 1® takvimi, 6 kıtaya uzanıyor ve art geriye iki ve üç yarışın yapılacağı çok sayıda hafta sonunun yanı sıra birinci defa gerçekleştirilecek Miami Grand Prix’sini de kapsıyor. 2022 dönemi birebir vakitte güvenlik ve sürdürülebilirlikte artış ve daha yakın yarış aksiyonu için tasarlanmış yepisyeni arabalarla Formula 1’de yeni bir periyodun kapılarını aralıyor. Bu yılki yeni arabalar, 90 fosil yakıt ve 10 etanol karışımı olan E10 yakıtıyla çalışacak ve Formula 1’i 2025’e kadar 100 sürdürülebilir yakıtlı hibrit motora geçme maksadına bir adım daha yaklaştıracak.
Formula 1’in arkasındaki muazzam lojistik çabayı bu yıl bir sefer daha DHL üstlenecek ve yarış arabaları, lastikler, yedek modüller, yakıt, yayıncılık ekipmanları ile pazarlama ve ağırlama ekipmanlarından oluşan 1.400 tonluk pahalı yükü her yarışa taşıyacak. Formula 1’in 2030 yılına kadar net sıfır karbon ayak izi maksadına ulaşmasına yardımcı olmaya odaklanan DHL, yakıt tüketimini takip etmek, en verimli rotaları seçmek ve CO2 emisyonlarını azaltmak için, F1’e tahsis edilmiş olan filosunun tamamını GPS ile donatıyor. Alınan başka tedbirler ortasında karbon emisyonlarını klâsik uçaklara kıyasla 18 azaltan DHL’in yakıt tasarruflu Boeing 777 uçaklarının kullanımının yanında kara ve deniz nakliyeciliği da dahil olmak üzere çoklu nakliyat tahlillerinden yararlanmak da yer alıyor.
Deutsche Post DHL Group Küresel Marka Pazarlama Müdürü Arjan Sissing, mevzuya ait açıklamasında şunları söylüyor:
“Yaklaşık 40 yıldır Formula 1 için lojistik hizmeti yürütüyoruz. Sporun popülaritesindeki daima artış doğrultusunda dönem takvimine daha fazla yarış tarihi ve yer eklenmesiyle birlikte lojistik de F1 tecrübesini mümkün kılan en kıymetli ögelerden biri olmaya devam ediyor. Bugün odak noktamız, Formula 1’in karbon ayak izini ve toplam çevresel tesirini azaltmaya yardımcı olmak. Yeşil lojistik alanında dal başkanı olarak bizler, bu taahhüdü yerine getirmek için gereken niteliklere eşsiz biçimde sahibiz ve gerek otomotiv teknolojisi gerekse sürdürülebilirlik alanında yeni standartlar belirlemeye devam eden F1’e takviye vermekten hakikaten gurur duyuyoruz. F1 olarak sadece bugüne dek yapılmış en verimli hibrit sistemi yaratmakla kalmadılar artık de yenilenebilir biyo-atıktan 100 sürdürülebilir bir ‘drop-in’ yakıt geliştirme gayretlerini da ağırlaştırıyorlar; bu yakıt, tüm dünyada araba ve kamyonlar tarafından kullanılabilecek bir yakıt olacak.”
DHL 2022’de bir defa daha Formula 1’le olan ve yüksek görünürlük sağlayan iş birliğini, sürdürülebilir tahliller üretmek üzere yaratıcı tahliller geliştiren daha küçük markaları ve sanatkarları tanıtmak için kullanacak. DHL 9 Mart’ta, Bahreyn’deki Formula 1 Aramco Dönem Öncesi Testleri’nin arifesinde, büsbütün geri dönüştürülmüş materyallerden moda aksesuarları yapan ödüllü BEEN London markasıyla iş birliği yaptığını açıkladı. İngiliz Vogue tarafından dünyanın en yenilikçi moda şirketlerinden biri olarak tanımlanan BEEN London, “DHL x BEEN London. Pist Koleksiyonu” ismini taşıyan, hudutlu sayıda üretilen ve dünyanın dört bir yanında Formula 1 pistlerini donatan DHL pankartlarından geri dönüştürülmüş sürdürülebilir eserlerden oluşan bir koleksiyon yaratmak üzere DHL ile birlikte çalışıyor.
“F1’in yenilikçi gücüyle sürdürülebilir ulaşım teknolojilerini giderek daha fazla odağına almasının global sürdürülebilirlik eforu üzerindeki potansiyel tesiri çok büyük. Fakat biz, BEEN London üzere taze bir soluk getiren yeni girişimcilerin sağladığı ‘daha küçük’ müspet tesirlere de dikkat çekmek istiyoruz.” diyor Sissing. “Daha geniş kapsamlı sürdürülebilirlik uğraşımızın bir kesimi olarak BEEN London ile yapılan bu iş birliğinin emeli, çeşitliliği ve sürdürülebilirlik alanında fark yaratan insanları desteklemek ve onlara çalışmalarını sergilemeleri için bir platform sağlamak.”
Tüm BEEN London eserleri, Doğu Londra’nın son kalan deri atölyelerinden birinde büsbütün elle üretiliyor, öğrenme zahmeti çeken Londralılar tarafından paketleniyor ve her birinin karbon ayak izi, ana caddelerde satılan muadillerinden ortalama 10 kat daha düşük.
9 Mart’ta DHL’in Dubai’deki Lüks ve Moda forumunda paydaşlığın duyurusu için hazır bulunan BEEN kurucusu Genia Mineeva, küçük şirketinin arkasındaki büyük ileti hakkında şunları söyledi: “BEEN London grubumuzun her üyesi, atıkların güzelleşebileceğini kanıtlayarak moda sanayisi üzerinde gerçek, ölçülebilir bir tesire sahip olmak ister. DHL’den gelen bu inisiyatifi, tam da bu maksada ulaşmak, için yüksek görünürlük sağlayan bir fırsat olarak memnuniyetle karşılıyoruz. Bu kapsamda eski pist kenarı pankartlarını çok âlâ bir maksat için kullanıp onlarla sonlu sayıda üretilmiş hoş bir seyahat seti koleksiyonu yaratarak dünyaya geri dönüştürülmüş atık materyallerle neler yapılabileceğini gösteriyoruz.”
Seyahat setleri, BEEN London web sitesinde sonlu sayıda üretilmiş bir koleksiyon olarak satışa sunulacak ve elde edilen gelir, okyanusların plastikle doldurulmasına pürüz olmak üzere dünyaya yardım eden ve tıpkı vakitte atık toplayan komünitelerin hayatlarını düzgünleştiren bir toplumsal teşebbüs olan Plastic Bank’e aktarılacak. Plastic Bank, kıyı şeridinde yaşayan toplumlarda etik geri dönüşüm ekosistemleri oluşturuyor ve gereçleri küresel üretim tedarik zincirine bir sefer daha dahil etmek üzere tekrar işliyor. Toplayıcılar, topladıkları gereçler için ikramiye alıyorlar ve bu da onların market alışverişi, tüp gaz, okul harcı ve sıhhat sigortası üzere temel ailevi ihtiyaçlarını karşılamalarına yardımcı oluyor. Sissing, “Plastic Bank, BEEN London ile yaptığımız geri dönüşüm farkındalık kampanyamız için biçilmiş kaftan niteliğinde; okyanuslarımıza yönelik giderek artan bir tehdidi azaltmaya yardımcı olmak üzere atık plastiğin kıymetinden yararlanan şahane bir toplumsal girişimcilik örneği.” diyor.
Deutsche Post DHL Group’un Sürdürülebilirlik Yol Haritası, önümüzdeki 10 yıl içinde ticarifaaliyette sürdürülebilirliği hızlandırma ideali doğrultusunda, Kümenin global lojistik faaliyetlerinde daha da fazla büyüme beklenmesine karşın, 2020’de 33 milyon ton olan emisyonu 2030 yılına kadar 29 milyon tonun altına düşürme amacıyla, pak lojistik operasyonlarına 7 milyar Euro’luk (2030’a kadar) bir yatırım içeriyor. Küme, gayesine ulaşmak için sınır nakliyeciliğinde sürdürülebilir yakıtların hissesini 30’un üzerine çıkaracak, sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) karışımını 30’un üzerine çıkaracak, tüm temel eser ve tahlillerin 100’ü için yeşil alternatifler sunacak ve tüm yeni binaların 100’ünü karbon nötr olacak formda tasarlayacak. Şirket ayrıyeten 2030 yılına kadar son kilometre teslimat araçlarının 60’ını elektrikli hale getirmeyi ve 80.000’den fazla e-aracı yollara çıkarmayı planlıyor.
2004 yılından bu yana Formula 1’in Resmi Lojistik Ortağı ve Formula 1’in en uzun vadeli global ortağı olan DHL, sırf Formula 1’i mümkün olduğunca verimli bir biçimde dünyanın dört bir yanına taşımaya odaklı çalışan 35 motor sporları lojistiği uzmanından oluşan bir takıma sahip. Sissing, bu münasebet için, “Hız, hassasiyet ve -giderek daha da fazla- sürdürülebilirlik üzerine konseyi gerçek bir ortaklık”, diyor.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
