Hyundai Motor Company, sürdürülebilir ilerlemeyi devam ettirirken tıpkı vakitte elektrifikasyon gayesini hızlandırmak için de stratejik bir yol haritası açıkladı. Hyundai, elektrikli arabalardaki pazar hissesini 2030’yılına kadar yüzde 7’ye çıkarmayı hedefliyor.
- Hyundai, elektrikli arabalardaki pazar hissesini 2030 yılına kadar yüzde 7’ye çıkarmayı hedefliyor.
- Ayrıca, 2030 yılına kadar 17 BEV model daha piyasaya sunularak 1.87 milyon adet satış bekleniyor.
- Hyundai, yüksek talep gören pazarlara odaklanarak BEV üretim kapasitesini de artırmak istiyor.
Hyundai Motor Company, sürdürülebilir ilerlemeyi devam ettirirken birebir vakitte elektrifikasyon gayesini hızlandırmak için de stratejik bir yol haritası açıkladı. HMC üst seviye idaresi tarafından açıklanan stratejiye nazaran Hyundai, 2030 yılına kadar satış ve finansal performans amaçlarına odaklanıyor.
Hyundai’nin yeni jenerasyon elektrikli araçlarının (BEV) yol haritası şu formda destekleniyor: BEV eser kümelerinin güçlendirilmesi, üretim kapasitesinin optimize edilmesi, donanım ve yazılım rekabet gücünün teminat altına alınması. Plan kapsamında Hyundai, yıllık global BEV satışlarını 1,87 milyon adede yükseltmeyi ve 2030 yılına kadar yüzde 7’lik bir global pazar hissesi düzeyini teminat altına almayı hedefliyor. Hyundai ayrıyeten, orta ve uzun vadeli finansal gayelerini de paylaştı. Hyundai, elektrifikasyon için 16 milyar dolar yatırım ayırırken, tüm yeniliklerini Hyundai ve Genesis markaları altında gerçekleştirecek.
Hyundai, 2030 yılına kadar genişletilmiş bir eser yelpazesi ile donanım ve yazılım yeteneklerinde rekabet gücünü artırarak MESKEN satışlarında yüzde 10 daha yüksek bir işletme kar marjı elde etmeyi hedefliyor. Konsolide bazda ise yüzde 10’luk faaliyet kâr marjı sağlamayı hedefliyor.
Hyundai, elektrifikasyona geçişini hızlandırmak için BEV üretiminde de yüksek verimli bir üretim süreci kurmayı hedefliyor. Güney Koreli markanın mobilite kıymet zincirindeki inovasyonun temel taşı olan Singapur’daki Hyundai Motor Küresel İnovasyon Merkezi (HMGICS), insan merkezli bir üretim inovasyon platformu inşa edecek.
Hyundai, Kore ve Çek Cumhuriyeti’ndeki mevcut BEV üretim tesislerine ek olarak yakın vakitte hizmete açacağı Endonezya fabrikasından da yararlanacak. Böylece, BEV üretim üslerini kademeli olarak genişletmeyi planlıyan Hyundai, tüm pazarlara daha faal bir biçimde hizmet edecek. Ayrıyeten Hyundai, gelecekteki BEV’lerin rekabet gücünü artırmak için pil tedariğini de çeşitlendirecek.
Hyundai’nin 2022 başında paylaştığı üzere, bu yıl yüzde 13- 14 gelir artışı ve yüzde 5,5- 6,5 yıllık faaliyet kâr marjı planlıyor. Şirket, toplam araç satışlarının 4,3 milyon adedi aşmasını da hedefliyor.
Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı
